Uzlabota autovadītāja palīdzības sistēma

ADAS Advanced vadītāja palīdzības kalibrēšanas iekārtai kā drošības palīgsistēmai ir acīmredzama loma braukšanas drošības uzlabošanā:1. Uzlabojiet drošību: aktīvās un pasīvās drošības sistēmas palīdz samazināt negadījumu risku un galu galā sasniegt mērķi, kurā nav nāves gadījumu.2. Pareizi vadtju sliktos braukanas ieradumus:Labojiet vadtja slikto ieradumu, mainot joslu, iepriek neatvrt pagrieziena indikatoru, un samaziniet negadjumus, ko izraisa nepamatota joslas maia un aizmugur esoa transportlīdzekļa nepareizs spriedums.3. Saglabājiet drošu braukšanas distanci: Braucot, drošības attālums ir jāpielāgo atbilstoši dažām izmaiņām joslas ārējā vidē, piemēram, laikapstākļu izmaiņām, lejup, slikts krustojuma skats, ceļmalas stāvēšana utt. laiks, kad potenciālo briesmu sajūta satrauks, šim atgādinājumam ir liela nozīme, neviens nevar garantēt, ka gars ir ļoti koncentrēts braukšanas procesā.4. Ierakstiet braukšanas procesu: nodrošiniet sinhronu skaņas un attēla ierakstīšanu, lai sniegtu atsauces uz negadījumu kriminālistikas datiem.

Nosūtīt pieprasījumu

Apraksts

ADAS Advanced braukšanas kalibrēšanas palīgaprīkojumā ietilpst:

EPS elektriskā stūres pastiprinātāja sistēma

ESP virsbūve Elektroniskā stabilizācijas sistēma

AFC adaptīvie priekšējie lukturi

ACC adaptīvais kruīzs

NV nakts apskate

HUD augšējais displejs

RVC ietekmē trieciena funkcijas kalibrēšanu

EPB elektroniskā rokas bremzes funkcija

360-grādu panorāmas attēla kalibrēšanas funkcija

Transportlīdzekļa riteņu uzacu augstuma mērīšana

Automātiska avārijas bremžu noteikšana

Virsbūves bremzēšanas enerģijas atgūšanas noteikšana

Pilnībā automātiska autostāvvieta

LDW /LKA

LDW / LKA joslu novirzīšanas brīdinājuma kalibrēšana / joslas saglabāšana

LCA/BSD

LCA / BSD joslu maiņas palīgs / aklās zonas noteikšana……

EPS elektriskā stūres pastiprinātāja sistēma

ADAS uzlabotā vadītāja līmeņa kalibrēšanas iekārta nodrošina reālus un efektīvus datus EPS sistēmai, lai nodrošinātu, ka sensors var patiesi atspoguļot automašīnas stūres rata fiziskās īpašības.

Elektriskā stūres pastiprinātāja sistēma (Electric Power Steering, saīsināti EPS) ir stūres pastiprinātāja sistēma, kas ir tieši atkarīga no motora, lai nodrošinātu papildu griezes momentu. EPS sistēmai ir daudz priekšrocību salīdzinājumā ar tradicionālo hidraulisko stūres pastiprinātāja sistēmu HPS (Hydraulic Power Steering). EPS galvenokārt sastāv no griezes momenta sensora, elektromotora, palēninājuma mehānisma un elektroniskā vadības bloka (ECU).

Atkarībā no jaudas motora atšķirīgās uzstādīšanas pozīcijas EPS sistēmu var iedalīt stūres vārpstas jaudas tipā, pārnesuma jaudas tipā un plaukta jaudas tipā. Stūres vārpstas jaudas tipa EPS motors ir fiksēts stūres vārpstas sānos, kas caur palēninājuma mehānismu ir savienots ar stūres vārpstu, lai tieši vadītu stūres vārpstas stūres pastiprinātāju. Pārnesuma jaudas EPS motors un palēninājuma mehānisms ir savienoti ar zobratu, lai tieši darbinātu pārnesumu stūres pastiprinātāju. Plaukta jaudas EPS motors un palēninājuma mehānisms tieši virza statīvu, lai nodrošinātu jaudu.