Ultra HD 3D lāzerskenēšanas bez-kontakta četru-riteņu izlīdzināšanas sistēma, ADAS kalibrēšanas saderīgs precīzas šasijas ģeometrijas mērīšanas aprīkojums

Atšķirībā no parastajiem kontakta un 3D mērķa-tipa riteņu izlīdzināšanas ierīcēm, mūsu bezkontakta lāzera četru-riteņu izlīdzināšanas sistēma izmanto nobriedušu strukturētu gaismas lāzera triangulācijas diapazona noteikšanas algoritmu un mākslīgā intelekta{4}}reālā laika attēla kompensācijas tehnoloģiju kā galveno tehnisko atbalstu. Iekārtas augšpusē{6}}uzmontētais lāzera izstarotājs projicē blīvus šķērseniskus lāzera režģus uz riepas un riteņa rumbas virsmas; Augstas-izšķirtspējas industriālās kameras, kas uzstādītas abās pusēs, sinhroni savāc lāzera deformācijas grafiku, kas veidojas uz riteņa virsmas, pēc tam iebūvētais-rūpnieciskais resursdators aprēķina katra riteņa reālas trīs-telpas koordinātas, izmantojot neatkarīgu R&D darbības algoritmu, automātiski rekonstruējot pilnu digitālo 3D modeli no četriem riteņiem un visa transportlīdzekļa šasijas. Iebūvētais-dinamiskās kļūdu korekcijas modulis var automātiski kompensēt datu novirzes, ko izraisa zemes nelīdzenumi, transportlīdzekļa neliela balstiekārtas nogrimšana un apkārtējās vides gaismas traucējumi, nodrošinot atkārtotu mērījumu precizitāti mikronu{13}}līmenī un ievērojami uzlabojot datu stabilitāti salīdzinājumā ar tradicionālajām izlīdzināšanas iekārtām. Turklāt visi galvenie optiskie komponenti izmanto pret-augstas temperatūras un putekļu necaurlaidīgu iekapsulēšanas aparātu, kas aprīkots ar automātisku apkārtējās gaismas filtrēšanas programmu, lai pielāgotu āra, daļēji{16}}atvērtu darbnīcu un iekštelpu dažādām sarežģītām darba vidēm, atrisinot parasto izlīdzinātāju mērījumu atteices problēmu spēcīgas saules gaismas vidē.

2. Pilnīga aparatūras sastāvs un strukturālais īpašums

Visa iekārta sastāv no integrēta pret-korozijas alumīnija sakausējuma portāla rāmja, augsta-blīvuma daudzlīniju-līniju lāzera matricas emisijas grupas, rūpnieciskās-pakāpes pret-vibrocijas binokulārās kameras komplekta, noslēgta nemainīgas-temperatūras elektriskā vadības skapja un bezvadu datu pārraides pieci moduļa daļas. Portāla galvenais rāmis tiek pakļauts vispārējai rūsas-izturīgai izsmidzināšanai pēc biezas tērauda plākšņu štancēšanas, kas nodrošina spēcīgu pret-deformāciju un ilgu kalpošanas laiku ilgstošas-biežas palaišanas gadījumā; lāzera lēcu grupa ir aprīkota ar IP54 putekļu un šļakatu{11}}drošu ārējo apvalku, kas efektīvi novērš putekļu uzkrāšanos, kas ietekmē lāzera emisijas precizitāti. Vadības terminālis izmanto rūpniecisko kapacitatīvo skārienekrānu ar vairāku{13}}valodu operētājsistēmu, kas aptver angļu, spāņu, krievu un citas galvenās globālās valodas, atbalsta bezsaistes savrupu darbību un tiešsaistes mākoņa datu sinhrono glabāšanu divus darba režīmus. Modulārās dalītās instalācijas dizains ir ērts konteineru iekraušanai un montāžai uz vietas bez lielas-apjoma civilās konstrukcijas, saskaņojot ar diviem-staba pacēlājiem, četriem-stabu pacēlājiem un šķērveida pacēlājiem atbilstoši standarta specifikācijām tirgū, nav nepieciešams īpašs pielāgots pacelšanas aprīkojums. Visās strāvas ķēdēs ir uzstādīta aizsardzība pret noplūdēm un pārslodzes automātiskā izslēgšanas ierīce, lai garantētu ilgstošas{21}}iekārtas nepārtrauktas darbības drošību.

3. Pilna-diapazona pārbaude un paplašināts funkcionālais apraksts

Galvenās standarta līdzināšanas funkcijas

Tas pabeidz pilnu -vienuma šasijas ģeometrisko parametru noteikšanu 3–30 sekunžu laikā pēc tam, kad transportlīdzeklis ir iebraucis pārbaudes pozīcijā, tostarp priekšējā/aizmugurējā riteņa slīpuma -in, riteņa izliekuma leņķi, stūres stūres leņķi, stūres slīpuma leņķi, visa transportlīdzekļa vilces leņķi, riteņu bāzi un sliežu ceļa novirzi, transportlīdzekļa virsbūves braukšanas leņķi, visus priekšējo riteņu pārseguma elementus, stūres augšējo daļu. valsts un starptautiskajiem transportlīdzekļu pārbaudes standartiem. Tas realizē oriģinālo rūpnīcas šasijas parametra pirmo{5}}atslēgas salīdzinājumu, atzīmējot neparastus parametru elementus ar dažādām krāsām sistēmas saskarnē, lai palīdzētu apkopes personālam mērķtiecīgi pielāgot šasiju, efektīvi risinātu transportlīdzekļa novirzes, riepu ekscentrisku nodilumu, neparastu stūres atgriešanos un degvielas patēriņa pieaugumu, ko izraisa nepareiza četru riteņu novietošana{6}}. Pilnas specifikācijas savietojamība svārstās no mini kompaktajām automašīnām, sedaniem, SUV, pikapiem līdz jauniem elektrības transportlīdzekļiem un vieglajiem kravas furgoniem, piemērojamais riteņa rumbas diametrs no 12 collām līdz 26 collām.

Paplašināta vērtība{0}}pievienotās funkcijas

Pirmkārt, ekskluzīvā ADAS savienojuma kalibrēšanas funkcija atbilst galvenā zīmola adaptīvajam kruīzam, joslas saglabāšanas palīgsistēmai un AFS adaptīvo priekšējo lukturu sistēmai, šasijas korekcijas pabeigšanai pirms ADAS sensora kalibrēšanas, lai izvairītos no atkārtotas kalibrēšanas kļūmes pēc pozicionēšanas regulēšanas; otrkārt, jauna enerģijas transportlīdzekļa ekskluzīvais trīs-elektrisko papildu noteikšanas modulis var novērtēt balstiekārtas deformāciju, ko izraisa akumulatora bloka nogrimšana, mainoties šasijas datiem, nodrošinot atsauci uz jaunu enerģijas transportlīdzekļu pēc-pārdošanas apkopi; treškārt, sistēma atbalsta pielāgotu pārbaudes atskaites rediģēšanu, vienas PDF atskaites-atslēgas eksportēšanu un USB lokālo atmiņu, visi vēsturiskie testa dati tiek automātiski arhivēti mākoņserverī vēlākai izmeklēšanai un statistiskai analīzei; ceturtkārt, aprīkojuma pašpārbaudes programma tiek sākta automātiski pēc sāknēšanas, reāllaikā nosakot lāzera spilgtumu, kameras definīciju un sakaru statusu, kā arī tiek parādīta kļūdas uzvedne par neparastām daļām, lai samazinātu pēcpārdošanas uzturēšanas izmaksas; piektais, rezervēts MES sistēmas datu dokstacijas interfeiss automobiļu OEM ražošanas līnijai, realizējot pārbaudes datu automātisku augšupielādi rūpnīcas ražošanas pārvaldības platformā, lai izveidotu slēgtas-cilpas bezsaistes pārbaudes datu pārvaldību.

4. Vairāku-sižetu lietojumprogrammu diapazons

Profesionāli auto remonta un riepu servisa veikali: augsta testa efektivitāte ievērojami samazina viena transportlīdzekļa izlīdzināšanas laiku, uzlabo darbnīcas ikdienas servisa apjomu, bezkontakta mērījumi pasargā luksusa automašīnas, antīkās automašīnas oriģinālo riteņu rumbas krāsojumu no nulles, uzlabojot-augstas klases transportlīdzekļu apkopes konkurētspēju;

Nacionālās transportlīdzekļu visaptverošās pārbaudes stacijas: atbilst oficiālās pārbaudes standarta parametru prasībām, stabili mērījumu dati vienmērīgi iziet iekārtu metroloģisko verifikāciju ikgadējās inspekcijas biznesa attīstībai;

Automobiļu OEM pilnīgas transportlīdzekļa montāžas ražošanas līnija: uzstādīta montāžas darbnīcas bezsaistes pārbaudes stacijā, lai pabeigtu pilnas sērijas jauna transportlīdzekļa šasijas paraugu ņemšanas pārbaudi, garantētu gatavo transportlīdzekļu rūpnīcas šasijas parametru atbilstības līmeni;

Autoparku ekspluatācijas uzņēmumi un mobilās apkopes komandas: pārnēsājamas dalītas struktūras atbalsts{0}}uz vietas transportlīdzekļu partiju pārbaudei taksometru parkam, loģistikas furgonu parkam un autobusu parkam bez transportlīdzekļa centralizētas nosūtīšanas atpakaļ uz fiksēto remontdarbnīcu.

Populāri tagi: Ultra hd 3D lāzerskenēšana bez-kontakta četru-riteņu izlīdzināšanas sistēma, Adas kalibrēšana saderīga precīza šasijas ģeometrijas mērīšanas iekārta, Ķīna ultra HD 3D lāzerskenēšana bez-kontakta četru-riteņu savirzes sistēma, Adas kalibrēšana saderīgs precizitātes ģeometrijas piegādātājs, mērīšanas iekārtas