Nesagraujošās testēšanas metodes automobiļu testēšanas iekārtām

Četru riteņu pozicionēšana transportlīdzekļa noteikšanas iekārtās ir paredzēta, lai saglabātu transportlīdzekļa veiktspēju un samazinātu automašīnas riepu un stūres daļu nodilumu. Priekšējā riteņa pozicionēšana ietver aizmugures leņķi un iekšējo stūri.
Skatoties uz riteni no sāniem, stūres taps (rotācijas centrs, kad ritenis griežas) ir noliekts atpakaļ, saukts par stūres tapu aizmugurējo leņķi. Pēc ķegtapas aizmugures slīpuma leņķa iestatīšanas tiek ģenerēts attālums starp piekares centra līnijas zemes punktu un riteņa centra zemes projekcijas punktu (ko sauc par ķegtaps soļa nobīdi, tāds pats princips kā velosipēda priekšējās riteņa dakšas sijas sasvēršanai). atpakaļ), lai riteņa slīpēšanas punkts atrastos stūres ķegļu pagarinājuma līnijas aizmugurē un riteni velk atpakaļ ar rites pretestību braukšanas laikā tā, lai riteņa virziens dabiski būtu braukšanas virzienā. . Liela aizmugures leņķa iestatīšana var uzlabot taisnās līnijas braukšanas veiktspēju un palielināt stūres leņķa nobīdi. Karaliskā soļa maiņa ir pārāk liela, padarīs stūri smagu un ceļa traucējumu dēļ pastiprinās riteņa izciļņu.
Aplūkojot riepu no automašīnas priekšpuses un aizmugures, ķegļu vārpsta sasveras uz korpusa iekšpusi, ko sauc par ķegļu slīpuma leņķi. Kad ritenis griežas ar karaļa tapu kā centru, riteņa zemākais punkts nokritīsies zem ceļa virsmas, bet patiesībā riteņa apakšējā mala nevar nokrist zem ceļa virsmas, bet gan stūre un visa riteņa priekšpuse. automašīna tiks pacelta atbilstošā augstumā, lai pašas automašīnas gravitācijas rezultātā stūre tiktu atjaunota sākotnējā vidējā stāvoklī, tādējādi stūri ir viegli atiestatīt.
Automašīnas ātruma sensora galvenā funkcija ir nodrošināt informāciju par dzinēja apgriezienu skaitu un informāciju par kloķvārpstas augšējo mirušo punktu aizdedzes sistēmā ar sadalītāju. Izmantojiet ar impulsa disku. Pulsa disks ir zoba disks, kuram sākotnēji bija 60 zobi, bet trūka divu zobu. Impulsu disks ir uzstādīts uz kloķvārpstas un griežas kopā ar kloķvārpstu. Kad zoba gals iet tuvu sensora galam, no feromagnētiska materiāla izgatavotais impulsa disks nogriež sensorā esošā magnēta magnētiskā lauka līniju un spolē ģenerē inducētu spriegumu, kas tiek izvadīts kā ātruma signāls.
Transportlīdzekļu testēšanas iekārtas regulāri pārbauda elektrisko transportlīdzekļu un ekspluatācijas un vides aizsardzības visaptverošo veiktspēju, elektromobiļus, sapratīsim, kāds ir transportlīdzekļu testēšanas iekārtas galvenais uzdevums.
1. Pārbaudīt un diagnosticēt ekspluatācijā esošo transportlīdzekļu tehnisko stāvokli.
2, automašīnu testēšanas iekārtas elektrisko transportlīdzekļu apkopes nozares kvalitātes pārbaudei.
3, pieņemt komisiju, transportlīdzekļa pārveidošanu, pārveidošanu, nodošanu metāllūžņos un saistītos jaunus procesus, jaunus produktus, rezultātus un citus projektus, lai pārbaudītu, sniegtu testa rezultātus.
4. Sabiedriskās drošības, preču pārbaudes, metroloģijas un apdrošināšanas departamentu uzticēts automašīnu testēšanas aprīkojums pārbaudīs atbilstošās preces un sniegs testa rezultātus.
Nesagraujošās testēšanas metode automobiļu testēšanas iekārtām
1. Radiogrāfiskā pārbaude, izmantojot vidē izplatošo staru (rentgenstaru, gamma staru un neitronu staru) vājinājuma raksturlielumus, kad vienādas intensitātes stari tiek ievadīti no vienas pārbaudāmās daļas puses.
2, magnētisko daļiņu noteikšana, defekta un substrāta materiāla magnētiskās īpašības (magnētiskā pretestība) atšķiras ar magnētiskā spēka līnijas matricu defekta vietā būs izliekta un var izkļūt no matricas virsmas, veidojot noplūdes magnētisko lauku.
3. Virpuļstrāvas pārbaude: ja maiņstrāvas magnētiskais lauks atrodas tuvu vadītājam (pārbaudāmajai daļai), vadītājā tiks inducēta slēgta gredzena strāva elektromagnētiskās indukcijas dēļ, kas ir virpuļstrāva.
4, iespiešanās noteikšana, kapilāru parādības izmantošana un osmotiskā šķidruma infiltrējoša iedarbība uz defekta iekšējo sienu, lai osmotiskais šķidrums nonāk defektā, osmotiskā šķidruma pārpalikums izplūstu, atlikušais defekts osmotiskajā šķidrumā var adsorbēt izstrādātāju. veidot kontrastu, defekta attēla izmēra palielinājumu.