Grīdā-stāvošs portāla priekšējo lukturu testeris ar bezvadu pārraidi

Portāla priekšējo lukturu testeris ir būtiska galvenā ierīce transportlīdzekļu pārbaudes jomā. To galvenokārt izmanto parametru noteikšanai, staru analīzei un transportlīdzekļa priekšējo lukturu lukturu izlīdzināšanai. Izstrādāts stingri saskaņā ar vietējiem un starptautiskajiem transportlīdzekļu pārbaudes noteikumiem, tas ir kļuvis par standarta aprīkojumu transportlīdzekļu administrācijas birojiem, visaptverošām transportlīdzekļu pārbaudes stacijām, automašīnu remonta ķēdēm, automašīnu ražotājiem un lietotu automašīnu tirgiem, pateicoties tā uzticamajai aparatūrai un bagātīgajām viedajām funkcijām.

Vispārējās struktūras un meistarības ziņā šai ierīcei ir klasisks portāla rāmis un modulāra konstrukcija, kas ievērojami atvieglo montāžu, demontāžu, apkopi un detaļu nomaiņu. Galvenais rāmis ir izgatavots no biezināta tērauda ar pulvera-pārklājumu, kas ir rūsas-izturīgs, korozijizturīgs- un triecienizturīgs-, piemērots ilgstošai-darbai putekļainos un temperatūras{6}}mainīgās darbnīcas vidēs. Ir pieejami dažādi modeļi: augstumā{8}}regulējamais rāmis var automātiski pielāgot pozīciju atbilstoši sedanu, apvidus auto, kravas automašīnu un autobusu priekšējo lukturu augstumam bez manuālas kustības; modelis ar atsevišķu vadības pulti atdala noteikšanas galveno bloku un vadības paneli, ļaujot operatoriem skatīt datus no droša attāluma; darbstacijas integrētais tips ir īpaši izstrādāts automātiskajām pārbaudes līnijām, kuras var nemanāmi savienoties ar visu ražošanas līniju, lai nodrošinātu nepārtrauktu bezpilota darbību. Turklāt iebūvētais -pret{11}}traucējumu dizains efektīvi pasargā traucējumus no elektromagnētiskajiem signāliem un mehāniskās vibrācijas darbnīcās, nodrošinot stabilus testa datus.

Galvenais noteikšanas modulis ir aprīkots ar augstas -izšķirtspējas CMOS attēla sensoru, liela fokusa attāluma precīzijas objektīvu, profesionālu precīzijas optisko kameru un daudzpakāpju stara filtru. Apvienojumā ar augsta dinamiskā diapazona attēlveidošanas tehnoloģiju, tā var skaidri uztvert priekšējo lukturu staru kūļa profilus un precīzi apkopot pamata parametrus, piemēram, gaismas intensitāti, staru kūļa leņķi un nogrieztās līnijas pozīciju. Papildus parastajai tālās/tuvās gaismas, optiskās ass un novirzes leņķa noteikšanai ierīce ir modernizēta ar fotometrisko spektrālo analīzi un staru kūļa profila savākšanas funkcijām. Tas var ne tikai novērtēt, vai priekšējie lukturi atbilst standartiem, bet arī padziļināti analizēt gaismas avota krāsu temperatūru, punktu sadalījumu un spektrālās novirzes. Tas ir savietojams ar visu veidu gaismas avotiem, tostarp halogēna spuldzēm, ksenona spuldzēm, LED spuldzēm un matricas priekšējiem lukturiem, kā arī der visām transportlīdzekļu sērijām, piemēram, vieglajām automašīnām, kravas automašīnām un autobusiem. Automātiskā precizitātes kalibrēšanas funkcija var labot noteikšanas kļūdas pēc palaišanas vai ilgstošas{8}}darbības, saglabājot augstu precizitāti ilgstošai lietošanai.

Inteliģentās funkcijas ir šī produkta galvenās priekšrocības. Aprīkots ar vairāku{1}}valodu sistēmu, tas atbalsta ķīniešu, angļu, spāņu, arābu un citas valodas, apmierinot vietējo un ārvalstu tirgu prasības. Atklāšanas laikā automātiskā augstuma pielāgošanas funkcija ļauj ierīcei gudri noteikt priekšējo lukturu pozīciju un ātri pabeigt fokusēšanu. Kad testa parametri pārsniedz valsts standarta ierobežojumus, nekavējoties tiks iedarbināts skaņas un vizuālais signāls, kas pārsniegs ierobežojumu, lai atgādinātu darbiniekiem un transportlīdzekļu īpašniekiem. Datu pārvaldības sistēma ir pilnībā funkcionāla, atbalsta vadu datu pārraidi, pakešu datu eksportu un pielāgojamus testa ziņojumus. Papīra un elektroniskus ziņojumus var ģenerēt pēc vajadzības, un visi vēsturiskie dati tiek glabāti kategorijās izsekojamībai un atkārtotai pārbaudei. Iekārtu kopu lietojumprogrammai ir rezervēts attālās apkopes interfeiss, kas ļauj tehniķiem attālināti novērst kļūdas un jaunināt programmas, tādējādi ievērojami samazinot pēcpārdošanas uzturēšanas izmaksas{8}.

Šī ierīce kalpo gan komerciālām, gan rūpnieciskām jomām. Automobiļu pēcpārdošanas tirgū tas tiek izmantots ikdienas priekšējo lukturu apkopei, kļūdu diagnostikai, ikgadējai inspekcijas aģentūrai un lietotu automašīnu stāvokļa noteikšanai. Automobiļu ražošanas nozarei to var uzstādīt uz ražošanas līnijām, lai pabeigtu jaunu transportlīdzekļu rūpnīcas kvalitātes pārbaudi. Papildaprīkojumā pieejamā transportlīdzekļa-uzstādīšanas kronšteins var pārvērst to par mobilu pagaidu pārbaudes ierīci, kas paredzēta pārbaudēm uz ceļa un darbībām ārpus telpām. Ar zemu enerģijas patēriņu un ilgu izturību ierīce var strādāt nepārtraukti 24/7, lieliski pielāgojoties lielas-slodzes darbības režīmam pārbaudes stacijās un rūpnīcās.

Noslēgumā jāsaka, ka šis portāla priekšējo lukturu testeris apvieno izturīgu struktūru, precīzu noteikšanu, inteliģentu vadību un plašu savietojamību. Ar dažādiem modeļiem un plašiem pielietojuma scenārijiem tā ir uzticama un praktiska izvēle maziem un vidējiem auto remonta tirgotājiem, lielām profesionālām pārbaudes iestādēm un automobiļu rūpnīcām.

Populāri tagi: stāvs-statīvs portāla priekšējo lukturu testeris ar bezvadu pārraidi, Ķīnas stāvs-stāvošs portāla priekšējo lukturu testeris ar bezvadu pārraides ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcu