Augstas-precizitātes optiski-vadīta ADAS kalibrēšanas un pozicionēšanas sistēma, divu-režīmu statiskās un dinamiskās kalibrēšanas ierīce pilniem-transportlīdzekļu uztveres sensoriem
Šī ar pilnu -diapazonu saderīga viedā ADAS kalibrēšanas un pozicionēšanas sistēma ir jaunas-paaudzes visaptveroša kalibrēšanas iekārta, kas īpaši izstrādāta mūsdienīgiem viediem savienotiem transportlīdzekļiem un augsta-līmeņa autonomas braukšanas transportlīdzekļiem. Tajā ir dziļi integrētas piecas galvenās tehnoloģijas, tostarp 3D lāzera pozicionēšana, augstas -izšķirtspējas binokulārās redzes attēlveidošana, mākslīgā intelekta algoritma darbība, augstas-precizitātes optiskā diapazona noteikšana un dinamisko kļūdu kompensācija. Tas atrisina parastās nozares problēmas, kas saistītas ar tradicionālajām vienfunkciju kalibrēšanas ierīcēm, piemēram, ierobežotas funkcijas, nepietiekama pozicionēšanas precizitāte, šaura transportlīdzekļa saderība un fiksēti izvietošanas režīmi. Apvienojot divas transportlīdzekļa četru -riteņu savirzes noteikšanas un uzlabotas vadītāja palīgsistēmas sensoru kalibrēšanas pamatfunkcijas, tā realizē integrētu darba plūsmu un datu lietojumprogrammu, savienošanu un savstarpēju apkalpošanu. novatorisks visaptverošs risinājums, kas atšķiras no parastajām ADAS kalibrēšanas iekārtām tirgū. Sistēma ir pilnībā optimizēta autobūves nozares daudzveidīgajai attīstības tendencei, un tā ir saderīga ne tikai ar tradicionālajām vieglajām automašīnām ar degvielu, bet arī sedaniem, SUV, MPV, lieliem pasažieru autobusiem, smagajiem kravas automobiļiem, inženiertehniskajiem transportlīdzekļiem, akumulatoru elektriskajiem transportlīdzekļiem,{13}}pievienojamiem hibrīdtransportlīdzekļiem un visu veidu viedajiem transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar L2–L4 augsta līmeņa autonomām sistēmām{16}.
Apraksts
Visa ADAS kalibrēšanas un pozicionēšanas sistēma izmanto dubultu tehnisko ietvarupilna -diapazona lāzera pozicionēšana un optiskā redzes kalibrēšana, kas būtiski atšķiras no tradicionālās tīri mehāniskās izlīdzināšanas un vienkāršas attēlu atpazīšanas iekārtas, ievērojami uzlabojot pozicionēšanas etalona precizitāti un kalibrēšanas stabilitāti. Ierīce ir aprīkota ar vairākiem lieljaudas{1}}virziena lāzera raidītāju komplektiem, un tā veido šķērssaites lāzera līnijas, centrālās pozicionēšanas lāzera virsmas un attāluma mērīšanas lāzeru grupas. Tas var automātiski pabeigt transportlīdzekļa centrālās ass pozicionēšanu, kalibrēšanas zonas horizontālo augstumu un priekšējo un aizmugurējo atskaites attālumu, pilnībā aizstājot plašas manuālās darbības, piemēram, mērlentes un vizuālo izlīdzināšanu, ar pozicionēšanas etalona kļūdu, kas tiek kontrolēta mikronu līmenī.
Apvienojumā ar vairākām rūpnieciskām augstas izšķirtspējas{0}}kamerām un optiskajiem sensoriem tas veido binokulāro stereoredzes iegūšanas tīklu, lai reāllaikā tvertu mērķa modeļus, sensoru attēlus un transportlīdzekļa šasijas stāvokļa datus. Izstrādāta ar dziļi optimizētiem mākslīgā intelekta attēlu apstrādes algoritmiem, 3D telpisko koordinātu konvertēšanas programmām un dinamiskiem zemes kompensācijas algoritmiem, sistēma automātiski novērš ārējos traucējumus, tostarp nelīdzenās darbnīcas grīdas, lifta vibrāciju, apkārtējās gaismas izmaiņas un putekļus.
Tā atbalsta divus tehniskos režīmus:statiskā kalibrēšanaundinamiskā kalibrēšana. Statiskais režīms ir piemērojams ikdienas apkopei darbnīcās, kalibrēšanai pēc avārijas transportlīdzekļa remonta un atiestatīšanai pēc komponentu nomaiņas. Dinamiskais režīms veic kalibrēšanu simulētos ceļa apstākļos, kas atbilst pilna -scenārija uztveres sensoru nodošanas ekspluatācijā prasībām augsta līmeņa-autonomiem transportlīdzekļiem. Runājot par datu mijiedarbību, sistēma savieno četru riteņu savirzes moduļa un ADAS kalibrēšanas moduļa datu saites. Šasijas izlīdzināšanas datus var tieši sinhronizēt ar sensora kalibrēšanas programmu, veidojot standartizētu darbplūsmu "vispirms izlīdzināšana, kalibrēšana vēlāk" un principiāli novēršot ADAS kalibrēšanas kļūmi, ko izraisa riteņa pozas novirze. Visam tehniskajam procesam ir augsta automatizācija, netiek veikta atkārtota aprīkojuma etalonu pielāgošana vai manuāla parametru pārbaude, kas ievērojami samazina darbības grūtības un nodrošina datu konsekvenci un precizitāti ilgstoša{8}}nepārtraukta darba laikā.
Populāri tagi: augstas-precizitātes optiski-vadāma Adas kalibrēšanas un pozicionēšanas sistēma, divējāda-režīmu statiskās un dinamiskās kalibrēšanas ierīce pilniem-transportlīdzekļu uztveres sensoriem, Ķīna augstas-precizitātes optiski-vadāma Adas kalibrēšanas un pozicionēšanas sistēma, divējāda{2}}dinamiskā{6} pilnu-transportlīdzekļu uztveres sensoru ražotāji, piegādātāji, rūpnīcas
