Visaptverošs rullīšu testa stends - skaņu necaurlaidīga istaba

Visaptverošs rullīšu testa stends - skaņu necaurlaidīga istaba

Skaņas necaurlaidīgu istabu ir viegli izjaukt un salikt, un iekšējā siena ir piepildīta ar skaņu absorbējošiem materiāliem. Papildus paša svara atbalstam, skaņu necaurlaidīgas telpas atbalstītā struktūra var izturēt arī citu papildu priekšmetu svaru uz skaņas necaurlaidīgas telpas, galvenokārt ieskaitot ekstrakcijas un izplūdes ventilatorus, apkopes pacēlājus, tērauda konstrukcijas, satiksmes spoguļus, gaisa caurules utt. Skaņas necaurlaidīga telpa ir neatkarīga iekštelpu izplūdes gāzu izplūdes ierīce, un neatkarīgs ventilators var būt neatkarīgi kontrolēts; priekšpusē un aizmugurē durvju rāmjos. Kad automātiskās durvis ir aizvērtas, kustīgās durvis apstājas un atveras, kad fotoelektrika ir bloķēta; lai atvērtu skaņas necaurlaidīgas telpas priekšējās durvis, tajā pašā laikā ir jāizpilda divi nosacījumi: visaptverošais bungu galds ir aizpildīts un transportlīdzeklis ir pieskāries fotoelektriskajam slēdzim, un automātiskās durvis nevar automātiski atvērt. Zaļš: automātiskās durvis ir pilnībā atvērtas (transportlīdzekļi un cilvēki var droši iekļūt un iziet) sarkanas: automātiskās durvis tiek atvērtas vai aizvērtas (transportlīdzekļiem un cilvēkiem ir aizliegts iekļūt un iziet no skaņas necaurlaidīgas telpas); Dzeltenā gaisma: automātiskās durvis ir aizvērtas (daudzfunkciju aprīkojuma pārbaude); Skaņas necaurlaidīgas telpas iekšpuse un ārpus tā ir aprīkotas ar avārijas pieturas pogām un manuālu slēdža automātisko durvju pogām;

Apraksts

The structure of the test bench is mainly composed of a bracket, a large mobile base, a moving guide rail, a basic frame, a motor, a reduction wheel, a hub assembly, a pneumatic lifting device, a speed sensor, a displacement sensor, a frequency converter and other components.The drum test bench uses the electric inertia to simulate the kinetic energy of the vehicle on the road, and can withstand the load of the vehicle at the maximum acceleration and palēninājums. Rotary bungu vilkšana labs dinamiskais līdzsvars. Tam ir šādas funkcijas: dinamiska braukšanas bremžu spēka pārbaude: automašīna vada bungas. Kad automašīnas ātrums sasniedz 80 km/h (ātrumu var iestatīt lietotājs), bremzē, līdz automašīna apstājas, un izmēriet dinamisko braukšanas bremzēšanas spēku palēnināšanās procesa laikā.asterN testa testā (atvērts vai aizvērts pēc nepieciešamības) .Akcellerācijas veiktspēja (ieslēgta vai izslēgta) automātiskā pārraides pārbaude un diagnostika, komunikācija ar automātisko ECU ir uzstādīta pēc testa specifikācijām, kas paredzētas drošībai). Bungu grupa, lai neļautu transportlīdzeklim izskriet no testa statīva testa laikā. Lai atvieglotu transportlīdzekļa piekļuvi testa solam, katra veltņu pāra vidū tiek uzstādīts pneimatisks pacēlājs.

测试项 Pārbaudes vienums

测量范围, 精度 mērīšanas diapazons, precizitāte

速度 Ātrums

0-130 km/h, 最高可达 līdz 160km/h

速度测量精度 (满量程) Ātruma mērīšanas precizitāte (pilna skala)

± 1. 0 %满量程 pilna mēroga (FS)

动态制动力 Dinamiskais bremzēšanas spēks

>3000n/轮 ritenis;

静态制动力 Statiskais bremzēšanas spēks

>68 0 0N/轮 ritenis, ± 1,0 %满量程 pilna mēroga (FS)

轴距调节速度及精度 Garenbāzes regulēšana ātrumam un precizitātei

Lielāks vai vienāds ar 6 0 mm/s, 误差 kļūda ± 1,0mm

4 轮速度偏差 Četru riteņu ātruma novirze

均速时 Vienveidīgs laiks: mazāks vai vienāds ar ± {{0}}. 1km/h 变速时 Mainīgais laiks: mazāks vai vienāds ar ± 0,5km/h

Populāri tagi: Visaptverošs rullīšu testa stends - skaņu necaurlaidīga istaba, Ķīna Visaptverošais rullīšu testa statīvs - skaņu necaurlaidīgi istabu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

(0/10)

clearall